香港物流與內(nèi)地物流各有優(yōu)勢(shì)，協(xié)同發(fā)展形成互補(bǔ)共贏的新格局。香港依托自由港政策、國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)服務(wù)能力，側(cè)重轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國(guó)際中轉(zhuǎn)、好的物流服務(wù)；內(nèi)地依托廣闊市場(chǎng)、完善的基礎(chǔ)設(shè)施、低成本優(yōu)勢(shì)，側(cè)重貨物生產(chǎn)、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送。兩地物流協(xié)同，實(shí)現(xiàn)資源整合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)：內(nèi)地貨物經(jīng)香港快速走向全球，香港物流企業(yè)依托內(nèi)地市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)，共同推動(dòng)大灣區(qū)供應(yīng)鏈一體化。同時(shí)，兩地監(jiān)管規(guī)則銜接、數(shù)據(jù)互通，簡(jiǎn)化通關(guān)流程，提升物流效率，構(gòu)建“內(nèi)地—香港—世界”的全球物流網(wǎng)絡(luò)。中港運(yùn)輸：陸運(yùn)+海運(yùn)雙通道，靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)需求。廣州出口香港貨運(yùn)

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