網(wǎng)約車高頻長時間運(yùn)行，零部件輕量化與耐用性要求高，人工裝配易出現(xiàn)熱管理管路布局不合理、油箱密封精度不足，影響車輛續(xù)航與散熱穩(wěn)定性。針對網(wǎng)約車零部件生產(chǎn)痛點(diǎn)，適配網(wǎng)約車車型的自動化裝配線，采用緊湊式模塊化結(jié)構(gòu)，完成緊湊型冷卻模塊、輕量化油箱、HVAC 總成、后視鏡組件的一體化裝配，裝配節(jié)拍 14–28 秒 / 件，扭矩覆蓋 4–36N?m。該自動化裝配線兼顧輕量化結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與熱管理系統(tǒng)散熱效率，適配高頻用車工況。產(chǎn)線占地小、換型快，單日可完成 10500–14000 件零部件裝配，幫助零部件企業(yè)實現(xiàn)網(wǎng)約車配件的穩(wěn)定量產(chǎn)。氫電大巴配件生產(chǎn)，自動化裝配線實現(xiàn)整車熱管理系統(tǒng)分段式裝配作業(yè)。深圳自動化裝配線檢測

汽車渦輪增壓器長期處于高溫高壓工況，人工裝配冷卻管路易出現(xiàn)接頭壓合不到位、管路排布雜亂、密封失效等問題，直接造成熱管理系統(tǒng)散熱能力不足、渦輪故障頻發(fā)。針對該行業(yè)生產(chǎn)痛點(diǎn)，適配渦輪增壓器零部件的自動化裝配線，采用耐高溫抗形變工裝結(jié)構(gòu)，整體裝配節(jié)拍控制在 17–31 秒 / 件，伺服壓裝力區(qū)間 500–4500N，實現(xiàn)冷卻管、機(jī)油散熱管、密封接頭、減震卡扣的標(biāo)準(zhǔn)化壓裝與固定。該自動化裝配線可同步執(zhí)行分段式氣密檢測，對熱管理管路滲漏點(diǎn)提前排查，規(guī)避冷卻液流失風(fēng)險。產(chǎn)線運(yùn)行全程采集扭矩、壓裝深度、壓力等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)裝配過程可追溯，單日可穩(wěn)定完成 8800–11500 件渦輪管路組件裝配。同時預(yù)留氫能渦輪增壓配套管路工位，助力企業(yè)兼顧傳統(tǒng)燃油與氫能動力部件的柔性生產(chǎn)。深圳非標(biāo)自動化裝配線制造滾塑油箱制造加工，自動化裝配線貼合熱管理貼片柔性壓裝裝配要求。

遠(yuǎn)望智能針對汽車座椅通風(fēng)熱管理模塊研發(fā)的自動化裝配線，集成座椅風(fēng)機(jī)單元、散熱導(dǎo)流管路、海綿固定件、通風(fēng)閥組及內(nèi)飾卡扣組件的預(yù)裝作業(yè)。該自動化裝配線裝配節(jié)拍 12–24 秒 / 件，小型精密伺服單元適配座椅小件精密裝配，氣密性檢測壓力區(qū)間 0.2–1.3MPa，保障通風(fēng)管路密封性。產(chǎn)線將座椅熱管理通風(fēng)組件與整車熱管理系統(tǒng)預(yù)留接口標(biāo)準(zhǔn)化對接，實現(xiàn)座椅散熱系統(tǒng)與整車散熱系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)行，單日可完成 11000–15000 件產(chǎn)品裝配，工位人力投入減少 61%。設(shè)備柔性適配多款車型座椅模塊，同時可兼容氫瓶內(nèi)飾防護(hù)類配件裝配，拓展設(shè)備應(yīng)用場景。

遠(yuǎn)望智能開發(fā)新能源汽車輕量化熱管理小件自動化裝配線，適配電子膨脹閥、熱管理水泵電機(jī)組件、空調(diào) HVAC 閥芯、油管接頭、后視鏡調(diào)節(jié)電機(jī)等精密小件裝配。該自動化裝配線整體占地只有18㎡，設(shè)置 4–6 個標(biāo)準(zhǔn)化工位，裝配節(jié)拍 8–18 秒 / 件，氣密性檢測壓力區(qū)間 0.3–1.5MPa，匹配乘用車小件密封標(biāo)準(zhǔn)。自動化裝配線實現(xiàn)熱管理小件、空調(diào)功能小件、管路接頭多品類共線生產(chǎn)，單日產(chǎn)能穩(wěn)定在 15000 件以上，工裝換型時間不超過 25 分鐘，貼合零部件企業(yè)小批量、多批次的柔性生產(chǎn)模式。設(shè)備可靈活接入氫瓶微型閥件裝配模塊，實現(xiàn)汽車小件與氫能配件的柔性共線生產(chǎn)，提升設(shè)備綜合利用率。加氫口防護(hù)件加工，自動化裝配線規(guī)范氫能部件熱管理散熱裝配流程。

遠(yuǎn)望智能面向輕卡車型熱管理 + 油箱 + HVAC 總成設(shè)計的自動化裝配線，適配輕卡中小型油箱、暖風(fēng) HVAC 系統(tǒng)、底盤冷卻管路、外后視鏡總成的一體化裝配。該自動化裝配線裝配節(jié)拍 23–37 秒 / 件，中等承載輸送結(jié)構(gòu)適配輕卡中小型零部件，扭矩調(diào)節(jié)區(qū)間 5–40N?m，兼顧輕量化與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。產(chǎn)線實現(xiàn)輕卡傳統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)、整車熱管理散熱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)的同步預(yù)裝成型，有效提升輕卡整車裝配效率，單日可完成 4500–6200 套總成裝配，助力輕卡零部件企業(yè)完成產(chǎn)線智能化升級改造。底盤隔熱護(hù)板組裝，自動化裝配線統(tǒng)籌熱管理管路與防護(hù)件裝配工序。深圳非標(biāo)自動化裝配線制造

管路卡扣配件加工，自動化裝配線固定汽車熱管理管路提升運(yùn)行穩(wěn)定性。深圳自動化裝配線檢測

遠(yuǎn)望智能針對汽車 HVAC 空調(diào)總成系統(tǒng)研發(fā)的自動化裝配線，覆蓋鼓風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)箱、暖風(fēng)芯體、風(fēng)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)、殼體卡扣、密封海綿及熱管理換熱組件的組裝、調(diào)試與氣密性檢測。該自動化裝配線整體裝配節(jié)拍 15–30 秒 / 件，扭矩控制波動范圍 ±2%，氣密性檢測壓力區(qū)間 0–2MPa，完全匹配汽車空調(diào)系統(tǒng)與熱管理部件的密封裝配標(biāo)準(zhǔn)。自動化裝配線整合多道分散組裝工序，減少零部件人工多次轉(zhuǎn)運(yùn)損耗，單條產(chǎn)線人力投入降低 58%，整體生產(chǎn)周期縮短 29%。設(shè)備搭載視覺檢測模塊，可實時核驗 HVAC 內(nèi)部熱管理風(fēng)道對位精度，減少裝配后異響、風(fēng)量不均、散熱不暢等質(zhì)量問題，模塊化結(jié)構(gòu)便于后期增設(shè)氫瓶閥件檢測工位，適配零部件企業(yè)氫能業(yè)務(wù)拓展需求。深圳自動化裝配線檢測